A versão G377 XT tem profundidade extra de sulco em relação a versão G377 oferecendo maior quilometragem. Recomenda-se fortemente uma velocidade máxima de 50 km/h

Blocos centrais interligados: acentuam a tração e oferecem estabilidade lateral

Sulcos abertos: dificultam a retenção de pedras Cuidados devem ser tomados quanto à vulcanização devido à profundidade extra em relação ao G377 normal

Desenho em blocos não laminados: auxilia autolimpeza da rodagem, resistência a cortes e proteção à carcaça nas condições severas de aplicação fora de estrada

Composto de borracha desenvolvido para aplicação em serviços fora de estrada, onde a severidade é maior